AvtoReyd.Az–ın məlumatına görə, Kamaz avtomobil zavodu özünün KAMAZ- 1221 G.U.N.L. (Geniş Uyğunlaşan Nəqliyyat Logistikası) pilotsuz avtobusun birinci prototiplərini nümayiş etdirdi.Birinci maket hələ tamaşaçıya 2016-cı ildə təqdim edilmişdi və indi artıq zavod iki işçi prototipi təmtərəhla nümayiş etdirdi.
Konsepsiyanın saxlanılmasına baxmayaraq zahirən G.U.N.L. avtobusları fərqlənir.Qabaq hissənin rəsmiləşdirilməsi, şüşələmə, forma işıq texnikaları və bəzi kuzovlu panellər tam fərqli və gözəçarpandır.
KAMAZ- 1221 G.U.N.L. avtopilotun intellektual sisteminə cavabdeh olan Naberejni Çelnı şəhərində yerləşən zavodda hazirlayıb.
Burada sürücü üçün ənənəvi idarəetmə orqanı yoxdur. Elektrobus rəqəmli kartların (xəritələrin), naviqasiya sistemlərinin və sərt örtüklü yollar üzərində hərəkət üçün texniki görmənin orqanlarının məlumatlarından istifadə edir.
Konstruksiya əsasını alüminium çərçivə üzərində kompozit materiallardan qurulmuş korpus yer alır.Belə konsepsiya bu şassidə (muxtar idarəetməklə) yüngül yük və hətta xüsusi avtomobillər yaratmağa imkan verəcək.
Nümayiş zamanı pilotsuz avtobus dinamik rejimdə nümayiş olunub. Xüsusi bağlı trekin uzunluğu 650 metr və avtomobilin sürət hədi saatda 10 kilometr təşkil edib.
KAMAZ- 1221 G.U.N.L.dayanacağı yalnız qabaqcadan proqramlaşdırılmış yerlərdə nəzərdə tutulub.Sərnişinlər özləri qapıların açılmasını idarə etməli olacaqlar,dayanacaq tələbə görə,qəzalı dayanacaq, köməyin çağırışı, qapıların əl ilə açılması, həmçinin elektron qurğuların yükləməsi üçün USB-portdan istifadə etmək mümkün olacaq.
Hərəkətin parametrləri, düyünlərin və aqreqatların iş rejimləri haqqında informasiya 5G-ın eksperimental şəbəkəsindən istifadə edərək kamazın serverinə ötürülür. Yalnız belə səviyyənin şəbəkəsi elektrobusu idarə etmə üçün məlumatların ötürülməsinin lazımlı sürətini təmin edə bilər.
Yeri gəlmişkən, planlaşdırılırdı ki, pilotsuz avtobuslar 2018-ci ilin dünya çempionatına hazır olacaq və Kazanda matçların xidməti üçün istifadə olunacaqlar. Amma göründüyü kimi onlar hələ hazırlıqdan uzaqdır. ŞATL-ın seriyalı istehsalatı 2021-2022-ci ildə başlanmalıdır.
Yeri gəlmişkən,eksperimental nümunənin görünüşü belədir: